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STRG + größere Schrift | Darstellung optimiert für Firefox - Ausgabe Nr. 211 vom 31.07.2010 | STRG - kleinere Schrift

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Color Magic
© Color Line


Sonnendeck der Color Line Magic
© Hans-Hermann Zywietz

Einmal Kiel - Oslo und zurück - Die Schiffstaufe des neuen Linienkreuzfährschiffes "Color Magic"

Der Norwegenurlaub beginnt in Kiel mit Betreten der Kreuzfahrtlinienschiffe „MS Color Fantasy“ und „MS Color Magic“ – so lautet das Motto der norwegischen Reederei Color Line. Seit drei Jahren bedient die Reederei die traditionelle Fährverbindung zwischen Kiel und Oslo mit der Kreuzfahrt-Fähre Color Fantasy. Die Kombination aus Kreuzfahrtschiff und Autofähre verläuft so erfolgreich, dass am 15.September bereits das zweite Schiff gleicher Bauart mit einer Gesamtlänge von 223 Metern, 15 Decks und Baukosten in Höhe von 340 Millionen Euro in Dienst gestellt und mit einer Großveranstaltung samt Schiffstaufe im Kieler Hafen gefeiert wurde. Aus diesem Anlass waren deutsche Presse- und Reisebürovertreter samt 800 Ehrengästen aus Norwegen eingeladen, das neue Schiff auf seiner ersten Überfahrt von Oslo nach Kiel zu begleiten.

Text: Hans-Hermann Zywietz

Aufgrund veränderter Reisegewohnheiten und -bedingungen wie hohem Konkurrenzdruck, Billigfliegern, immer besseren Straßen- bzw. Brückenverbindungen nach Skandinavien, hat die Color Line ihr neues Konzept entwickelt, die Überfahrt von Kiel nach Oslo noch attraktiver zu gestalten. Die Reise selbst soll als schwimmende Erlebniswelt bereits zum Ereignis werden - durch Komfort und Luxus, den ein Kreuzfahrtschiff bietet, statt Transport auf gewöhnlichen Fährschiffen. Die Idee dazu kam den Eignern auf einer Tagungsreise in die Karibik im Jahre 2002, auf einem der damals weltgrößten Kreuzfahrtschiffe, der „Explorer of the Seas“.

Die Reederei Color Line ging 1990 aus zwei fusionierten norwegischen Reedereien hervor und bedient auf sechs Routen mit neun Schiffen skandinavische und deutsche Fährhäfen. Neben dem neuen Kreuzfahrtschiff „Color Magic“ werden im Jahr 2008 zusätzlich zwei neue Superspeed-Schiffe zwischen Norwegen und Dänemark verkehren, die die Reisezeit auf 3 Stunden 15 und Minuten verkürzen. Zwischen 2003 und 2006 fand eine Verdreifachung der Buchungen statt, so dass in diesem Jahr mit 360 000 deutschen Gästen gerechnet wird. Zur Zeit beträgt das Verhältnis norwegischer zu deutschen Gästen 45:55. In Zukunft möchte man verstärkt den wesentlich größeren deutschen bzw. deutschsprachigen Raum ansprechen, da der norwegische aufgrund der geringen Bevölkerungszahl von nur 4,5 Millionen Menschen weitgehend ausgereizt ist. Im nächsten Jahr wird eine Zahl von 520 000 deutschen Gästen und damit ein Verhältnis 50:50 angestrebt. Das Durchschnittsalter der Gäste beträgt 40-45 Jahre. Die Buchungen erfolgen zu 50% über Reisebüros, zu 30% über das Internet und zu 20% direkt in den Verkaufsbüros der Reederei Color Line. Neben dem norddeutschen Raum sollen in Zukunft auch Süddeutschland sowie Österreich und die Schweiz stärker auf dieses Angebot aufmerksam gemacht werden. Als Kernprodukt wird auf beiden Schiffen die zweieinhalb Tage dauernde Kurzkreuzfahrt Kiel-Oslo inklusive Stadtrundfahrt angeboten. Dieses Paket ist beliebig mit Sommer- und Winterzielen in Norwegen erweiterbar.

Die Kombination aus Kreuzfahrtschiff und Autofähre verläuft so erfolgreich, dass am 15.September bereits das zweite Schiff gleicher Bauart mit einer Gesamtlänge von 223 Metern, 15 Decks und Baukosten in Höhe von 340 Millionen Euro in Dienst gestellt und mit einer Großveranstaltung samt Schiffstaufe im Kieler Hafen gefeiert wurde. Aus diesem Anlass waren deutsche Presse- und Reisebürovertreter samt 800 Ehrengästen aus Norwegen eingeladen, das neue Schiff auf seiner ersten Überfahrt von Oslo nach Kiel zu begleiten, wo anschließend die Schiffstaufe mit Veronica Ferres und viel Prominenz aus Politik und Wirtschaft beider Länder stattfand. Über 100 000 Besucher feierten ein großes Hafenfest, das mit dem einzigen diesjährigen Konzert der norwegischen Gruppe „a-ha“ in Deutschland auf einer riesigen Hafenbühne gekrönt wurde.



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